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發(fā)布于：2023年03月21日
來(lái)源：www.szxke.com
[摘要]長(zhǎng)期小負(fù)荷運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件磨損加劇，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒環(huán)境惡化，燃料系統(tǒng)不具備調(diào)節(jié)功能，燃燒系統(tǒng)正常供應(yīng)，但同樣量的燃料只能以不完全燃燒來(lái)匹配需求，增加沉積在系統(tǒng)中的碳，影響系統(tǒng)效率及功能，甚至導(dǎo)致設(shè)備與閥件故障。
西安柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期處在低負(fù)載狀態(tài)下的危害有哪些呢？該如何處理呢？接下來(lái)小編就帶您了解下:
1、過(guò)小負(fù)載會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)活塞、汽缸套密封不良，機(jī)油上竄進(jìn)入燃燒室，排放藍(lán)煙，污染空氣。
2、增壓式柴油機(jī)低負(fù)載、空載時(shí)，增壓壓力降低，增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入增壓室，縮短發(fā)電機(jī)使用壽命。
3、過(guò)小負(fù)載時(shí)，進(jìn)入汽缸的部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能完全燃燒，形成積炭，降低發(fā)電機(jī)組的功率，甚至逐步積聚機(jī)油并形成積炭，影響系統(tǒng)效率及功能。
4、負(fù)載過(guò)小，增壓器增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度，會(huì)從結(jié)合面處滲漏出。
5、長(zhǎng)期小負(fù)荷運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件磨損加劇，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒環(huán)境惡化，燃料系統(tǒng)不具備調(diào)節(jié)功能，燃燒系統(tǒng)正常供應(yīng)，但同樣量的燃料只能以不完全燃燒來(lái)匹配需求，增加沉積在系統(tǒng)中的碳，影響系統(tǒng)效率及功能，甚至導(dǎo)致設(shè)備與閥件故障。
以上就是小編為您整理的西安柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期處在低負(fù)載狀態(tài)下危害的原因及解決方案。陜西雷沃發(fā)電感謝您的閱讀和觀看，希望對(duì)您有所幫助。
1、過(guò)小負(fù)載會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)活塞、汽缸套密封不良，機(jī)油上竄進(jìn)入燃燒室，排放藍(lán)煙，污染空氣。
2、增壓式柴油機(jī)低負(fù)載、空載時(shí)，增壓壓力降低，增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入增壓室，縮短發(fā)電機(jī)使用壽命。
3、過(guò)小負(fù)載時(shí)，進(jìn)入汽缸的部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能完全燃燒，形成積炭，降低發(fā)電機(jī)組的功率，甚至逐步積聚機(jī)油并形成積炭，影響系統(tǒng)效率及功能。
4、負(fù)載過(guò)小，增壓器增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度，會(huì)從結(jié)合面處滲漏出。
5、長(zhǎng)期小負(fù)荷運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件磨損加劇，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒環(huán)境惡化，燃料系統(tǒng)不具備調(diào)節(jié)功能，燃燒系統(tǒng)正常供應(yīng)，但同樣量的燃料只能以不完全燃燒來(lái)匹配需求，增加沉積在系統(tǒng)中的碳，影響系統(tǒng)效率及功能，甚至導(dǎo)致設(shè)備與閥件故障。
以上就是小編為您整理的西安柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期處在低負(fù)載狀態(tài)下危害的原因及解決方案。陜西雷沃發(fā)電感謝您的閱讀和觀看，希望對(duì)您有所幫助。