西安柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲來(lái)源主要來(lái)源于排氣噪音、機(jī)械噪音和燃燒噪音、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪音、進(jìn)風(fēng)噪音、發(fā)電機(jī)噪音、地基振動(dòng)的傳遞所導(dǎo)致的噪音等：

1、排氣噪音排氣噪音是一種高溫、高速的脈動(dòng)性氣流噪音，是發(fā)電機(jī)噪音中能量較大的一種，其噪音可達(dá)100db以上，是發(fā)電機(jī)總噪音中zui主要是的構(gòu)成部分。

2、西安發(fā)電機(jī)工作時(shí)導(dǎo)致的排氣噪音經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)易排氣管（發(fā)電機(jī)組原配排氣管）直接排出，而且隨氣流速度增加，噪音頻率也顯著提高，這樣對(duì)鄰近居民的生活，工作導(dǎo)致嚴(yán)重的影響。

3、機(jī)械噪音和燃燒噪音機(jī)械噪音主要是發(fā)電機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，受氣體壓力和運(yùn)動(dòng)慣性力的周期變化所引起的震動(dòng)或相互沖擊而導(dǎo)致的。

4、它具有噪音傳播遠(yuǎn)、衰減少的特點(diǎn)。燃燒噪音是，柴油在燃燒過(guò)程中導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)震動(dòng)和噪音。冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪音機(jī)組風(fēng)扇噪音是由渦流噪音、旋轉(zhuǎn)噪音以及機(jī)械噪音組成。

5、排風(fēng)噪音、氣流噪音、風(fēng)扇噪音、機(jī)械噪音會(huì)經(jīng)過(guò)排風(fēng)的通道傳播出去，進(jìn)而對(duì)環(huán)境導(dǎo)致噪聲污染。進(jìn)風(fēng)噪音進(jìn)風(fēng)通道的作用是，保證發(fā)電機(jī)的正常工作以及給機(jī)組本身創(chuàng)造良好的散熱條件。

6、機(jī)組的進(jìn)風(fēng)通道必須能夠使進(jìn)風(fēng)順暢進(jìn)入機(jī)房，但同時(shí)機(jī)組的機(jī)械噪音、氣流噪音也會(huì)經(jīng)過(guò)這個(gè)進(jìn)風(fēng)通道輻射到機(jī)房外面。

7、地基振動(dòng)的傳遞噪音柴油發(fā)電機(jī)強(qiáng)烈的機(jī)械振動(dòng)可經(jīng)過(guò)地基遠(yuǎn)距離傳播到室外各處，隨后經(jīng)過(guò)地面再幅射噪音。

柴油發(fā)電機(jī)房降噪處理的原則是，在保證柴油發(fā)電機(jī)組通風(fēng)條件即不降低輸出功率的前提下，選用高效吸音材料和降噪消聲裝置對(duì)進(jìn)、排風(fēng)通道和排氣系統(tǒng)開(kāi)展降噪處理，使之噪音排放達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。