土方工程從業(yè)者都會(huì)遇到一些，卸車卸土不好弄的情況，耽誤時(shí)間不說(shuō)，而且還增加危險(xiǎn)性。目前這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)得到解決，安裝高分子聚乙烯車廂滑板，耐磨，防滑，不沾土，安裝也非常方便。

工程自卸車滑板普遍會(huì)遇到：在卸煤、粉料、濕土、泥巴、礦粉、石灰濕料等粘性物質(zhì)和含水量高的物質(zhì)時(shí)，卸不干凈、沾車底或腐蝕性太強(qiáng)及粘料結(jié)塊等問(wèn)題。車廂底粘結(jié)卸不干凈，不出活，沒(méi)有效率，卸車只能用挖機(jī)來(lái)輔助，效果不好而且很容易挖壞車底，成本又高。要解決自卸車車廂底粘結(jié)的問(wèn)題就不得不提到車廂防粘滑板了。

車廂防粘滑板是一種摩擦系數(shù)超低、具有不吸水、耐磨損、抗沖擊等優(yōu)異性能的塑膠板材。將車廂防粘滑板安裝在車廂便可解決車廂在運(yùn)輸粘濕物料時(shí)產(chǎn)生的粘結(jié)車廂、卸不下、低溫凍結(jié)、腐蝕車廂等問(wèn)題，可做到隨到隨卸，卸得干凈，不用清理，大量節(jié)省人力物力，提高車輛使用效率。既然車廂防粘滑板好處這么多，那么該如何給自己的自卸車加裝車廂滑板呢？下面就來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下自卸車車廂滑板的安裝步驟。

車廂防粘滑板一般都是按客戶的要求在廠家加工切割成型好的，收到貨后先測(cè)量一下車廂襯板和車廂底的大小是否合適，一般建議在車廂板之間預(yù)留3mm左右的縫隙。