1、基坑開挖應(yīng)嚴格遵守“分層開挖”的原則,支撐架設(shè)與土方開挖密切配合,開挖時采用中心挖槽法開挖鋼支撐附近土方,以防止機械碰撞支撐
(1)鋼支撐材料設(shè)備進場應(yīng)認真做好進場檢查驗收工作,對檢驗合格的材料設(shè)備應(yīng)編號登記,杜絕不合格材料設(shè)備在工程中使用
地鐵鋼支撐的整體構(gòu)架設(shè)計安全合理,在操作的時候安裝是非常便捷的,拆除也是非常方便沒有復(fù)雜的工序。并且比較容易上手
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基坑開挖嚴格按照“時空效應(yīng)”理論分層、分段挖土,并及時澆筑底板墊層,同時待中心部位底板完成強度達到70%以上時
地鐵鋼支撐施工單位可以根據(jù)進料長度和施工工藝要求選定分節(jié)長度,根據(jù)基坑寬度在現(xiàn)場進行組裝,安裝后中心線偏差不應(yīng)大于1/1000且小于20mm,鋼支撐的安裝周期不超過12H
今天成都鋼支撐租賃小編給大家講一講,關(guān)于鋼支撐支護的一些知識介紹。 鋼支撐指運用鋼管、H型鋼、角鋼等增強工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,一般情況是傾斜的連接構(gòu)件,最常見的是人字形和交叉形狀
今天,成都鋼支撐租賃廠家給大家講一講,什么是交叉鋼支撐? 交叉支撐能在兩個方向抵抗水平地震作用,立面布置靈活,工程應(yīng)用較多。然而國內(nèi)現(xiàn)有規(guī)范涉及交叉支撐的條文并不多,特別是對于交叉支撐壓桿的有效計算長度取值